Continuare de AICI.

6. Cauciucurile. Să nu faceţi compromisuri la cauciucuri. Am trăit explozie. Slavă Domnului că a fost pe spate stînga şi eram cu un microbuz încărcat şi destul de stabil. Se ştie, cauciucurile calcă pe şosea fierbinte pînă la 70 de grade celsius. Frecarea le încălzeşte mai tare. Folosiţi cauciuri bune, noi. Chiar cauciucurile lipsite de uzură, dar care sînt vechi sînt deja crăpate din cauza fenomenului de îmbrătrînire normală pe care cauciucul o are. Folosiţi cauciucuri de vară şi, dacă este posibil, acum le puteţi încărca cu azot. Se păstrează cauciucul rece şi durează mai mult.

7. Fotoliul pilotului. Fotoliul pilotului trebuie să fie comod. Noi utilizăm plasă din aceea cu bile, care ne ţine departe de transpiraţie. Aşezaţi oricum ceva peste fotoliile din faţă, sînt cele mai uzate şi senzaţia de transpiraţie, praf, mizerie, poate crea o atmosferă stresantă. Devii atent la şiroaiele care îţi traversează spatele în loc să fii atent la condus. Nu conduceţi cu sandale sau papuci de casă. Este periculos.

8. Obiecte pierdute. Vara ne hidratăm mult. Avem sticle de plastic şi noi şi copiii. Eu sînt nelipsit de un termos pe care l-am purtat în toate călătoriile mele. Cana mea albastră cu interiorul de inox (bleah, nu luaţi din alea care sînt cu interiorul din plastic, rămîne un miros imposibil, pe care îl inhalaţi tot timpul). Copiii beau din sticle şi le lasă pe jos. Atenţie! O sticlă se poate furişa pe sub fotoliul şoferului şi poate ajunge sub pedale. Au fost accidente cumplite cînd şoferul n-a mai putut frîna din pricina faptului că nu mai putea apăsa pe pedala de frînă.

9. Opririle. Sînteţi în concediu. Nu vă fugăreşte nimeni. Opriţi-vă. Optim este să vă opriţi după 1 oră şi jumătate de condus. Dacă sînteţi obosiţi şi sînteţi doi şoferi, cel mai bine este să conduceţi primul o oră, celălalt, o oră. Nu vizualizaţi peisajele frumoase din mers. Nu vă agăţaţi privirile de pereţii drepţi ai munţilor şi nici nu alunecaţi cu ochi spre suprafaţa lacurilor. Veţi trage de volan într-acolo. Mai bine vă opriţi şi o luaţi pe jos. Traversaţi cheile Bicazului pe jos, dacă vreţi să vedeţi totul, să faceţi poze. Nu faceţi poze cu telefonul mobil în timp ce conduceţi, nu au nicio valoare bietele imagini.

10. Ploile. Vara puteţi întîlni cele mai urîte ploi, cu alunecări de teren, cu pietriş împrăştiat pe şosea. Dacă vă aflaţi într-o zonă montană, înfundată, pe vale, cel mai înţelept lucru este să ieşiţi la loc larg, dacă se anunţă ploi. Dacă sînteţi pe drum şi plouă abundent, nu mergeţi mai departe, puneţi avariile, luminile de ceaţă şi trageţi pe dreapta. Ploaia este mai rea ca ceaţa. Nu vă aventuraţi în spatele vreunui viteaz cu maşină tare. Acvaplanarea este uneori mai urîtă decît gheaţa neagră. Să aveţi ştergătoare bune, de firmă. Am păţit de două ori. Am rămas fără ştergătoare. De la ploaia abundentă şi de la încăpăţînarea mea de a continua drumul, mi-a sărit ştergătorul din lagăr, mi s-a ars motoraşul altă dată.